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夏天謹防羅茨鼓風(fēng)機吹出熱風(fēng)
夏天工況環(huán)境下,我們需要羅茨鼓風(fēng)機輸送常溫氣體,但是羅茨鼓風(fēng)機輸出風(fēng)口輸送的風(fēng)卻是熱風(fēng),羅茨鼓風(fēng)機出風(fēng)口熱風(fēng)主要是因為強制性輸送、溫度等多種因素構成。羅茨鼓風(fēng)機出口熱風(fēng)主要是強制性輸送、機體運轉溫度、溫度等多方面因素影響,要注意合適的散熱措施,高溫風(fēng)對機體有的影響,會(huì )加速設備的損耗,縮短羅茨鼓風(fēng)機使用壽命,所以要做好對策。下面詳細了解吧:
1、強制性輸送
羅茨鼓風(fēng)機在運輸氣體時(shí),須對風(fēng)機開(kāi)展強制壓縮,風(fēng)機選型時(shí),有一個(gè)工作壓力主要參數,例如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機在空氣壓縮時(shí),能夠承擔的較大工作壓力是39Kpa,當管路的工作壓力超過(guò)39Kpa時(shí),風(fēng)機運行時(shí),葉輪對風(fēng)機內氣體做功,將葉輪動(dòng)能轉化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作,必定會(huì )造成發(fā)熱,因此,羅茨鼓風(fēng)機排氣氣體是有溫度的。
2、溫度
輸送氣體,溫度通常操縱在40攝氏下列,超出40攝氏,針對一般風(fēng)機的各個(gè)領(lǐng)域的特性規定較高,沒(méi)辦法保持優(yōu)良的運輸實(shí)際效果。
假如羅茨鼓風(fēng)機輸送氣體,出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列,超出100攝氏須對油箱開(kāi)展水冷散熱,假如人們應用的風(fēng)機,工作壓力很高,須選用雙極串連型風(fēng)機,并須改裝冷卻塔來(lái)對氣體開(kāi)展水冷卻。
3、高溫對風(fēng)機的危害
高溫對風(fēng)機的油箱、液壓密封件、滾動(dòng)軸承等,都會(huì )造成危害,比較嚴重將會(huì )造成風(fēng)機故障停止工作,在每日查驗的工作職責中,風(fēng)機外殼溫度、滾動(dòng)軸承溫度、汽車(chē)油箱溫度,都須開(kāi)展查驗,并做好每日的紀錄工作中。
龍鐵機械有限公司是三葉型羅茨鼓風(fēng)機制造廠(chǎng),原裝進(jìn)口質(zhì)量,國產(chǎn)機器價(jià)錢(qián)。太倉龍鐵羅茨鼓風(fēng)機始終以臺灣為生產(chǎn)基地,出口世界 。期待您的來(lái)電咨詢(xún)。