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羅茨鼓風(fēng)機運行中若是部件之間的空隙太小會(huì )發(fā)成刮蹭情況，所以部件與部件之間的空隙把握很重要，例如羅茨鼓風(fēng)機葉輪就容易與殼體發(fā)生刮蹭。下面羅茨鼓風(fēng)機廠(chǎng)家-太倉龍鐵機械就來(lái)跟大家聊一聊羅茨鼓風(fēng)機部件之間的空隙把控問(wèn)題：羅茨鼓風(fēng)機多個(gè)部件之間要有適當的距離，相互之間才能夠進(jìn)行運作。就拿鼓風(fēng)機的葉輪與殼體之間來(lái)說(shuō)，如果距離過(guò)近的話(huà)可能會(huì )出現剮蹭的情況，但是距離過(guò)大也是不行的。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會(huì )有一定的縫隙，這個(gè)縫隙會(huì )有固定標準和誤差，如果誤差太大，會(huì )出現其他相應的故障問(wèn)題。葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，在管道前方的壓力下，部分氣體通過(guò)間隙泄漏到外部，這種泄漏被稱(chēng)為內部泄漏。
羅茨鼓風(fēng)機兩個(gè)葉輪之間和葉輪與殼體和兩端壁板之間保持適當的間隙，使鼓風(fēng)機能夠正常運轉。間隙過(guò)大，氣體泄漏量大，羅茨鼓風(fēng)機性能下降，相反間隙過(guò)小，外殼與葉輪熱膨脹尺寸不同，運轉中發(fā)生設備事故，發(fā)生爆炸事故，所以大家必須注意轉子和外殼的間隙。
羅茨鼓風(fēng)機的間隙有轉子和外殼之間的徑向間隙，轉子和前后壁板之間的軸向間隙以及兩轉子外表面之間的間隙、軸承的好壞是保證轉子各間隙能否保持原狀的首要條件，軸承的壽命在很大程度上取決于軸承的外密封裝置的密封效果是否良好，是確定軸承完整的基本條件。
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